Kādas ir vārtu vārsta galvenās sastāvdaļas?

Elektrostacijās, naftas un gāzes cauruļvados, ūdens sistēmās un citās rūpniecības operācijās,vārtu vārtiir izšķirošas plūsmas kontroles ierīces.  Tos lielākoties izmanto, lai sāktu vai pārtrauktu šķidruma plūsmu, nevis to kontrolēt.    Pārbaudīt vārtu vārsta galvenās sastāvdaļas ir ļoti svarīgi saprast, kā tas darbojas un kāpēc tas konsekventi rīkojas dažādos scenārijos.

Ķermenis: vārsta pamats

Vārsta pamatstruktūra ir ķermenis, kurā atrodas visas iekšējās sastāvdaļas.  Parasti tas ir izgatavots no čuguna, kaļamā dzelzs, nerūsējošā tērauda vai oglekļa tērauda, atkarībā no šķidruma izmantošanas un veida.   Ķermenis var izturēt sistēmas spiedienu un stingri piestiprināties pie caurulēm, pateicoties tā atlokotajiem, vītņotajiem vai metinātajiem galiem.

Bonnet: iekšējās sistēmas apsardze

Lai aizsargātu vārsta iekšējās sastāvdaļas, motora pārsega, kas ir novietots virs ķermeņa, rada blīvējumu. Lai to nostiprinātu ķermenim, tiek izmantotas skrūves vai vītņots savienojums. Turklāt motora pārsega nodrošina piekļuvi apkopei un darbojas kā kāta pieaugošais punkts. Pārkotnes tiek izgatavotas gan no noplūdes, gan pret spiedienu izturīgiem augsta spiediena lietojumos.

Vārti: plūsmas vadības elements

Vārti, ko dēvē arī par disku vai ķīli, ir kustīgā daļa, kas kontrolē plūsmu. Paceloties, tas ļauj šķidrumam brīvi iziet; Kad tas ir nolaists, tas pilnībā bloķē fragmentu. Vārti ir dažādu formu, piemēram, cietā ķīļa, elastīga ķīļa vai paralēla priekšmetstikliņa, katra ir piemērota dažādiem spiediena un temperatūras apstākļiem. Plakanais dizains ļauj samazināt minimālu spiedienu, kad vārsts ir pilnībā atvērts.

STEM: savienojums starp vārtiem un roku riteni

Pievienotājs, kas parasti ir motors vai rokas ritenis, ir savienots ar vārtiem pie kāta.  Kāts paceļ vai nolaiž vārtus, pagriežot vai pārvietojoties lineāri, kad operators rancē riteni.  Ir iespējami gan pieaugošie, gan neskartie stublāji.  Kaut arī neskarts kāts ir kompakts un piemērotāks ierobežotām vai zemūdens instalācijām, pieaugošais kāts piedāvā redzamu vārsta stāvokļa indikatoru.

Sēdekļa gredzeni: droša piemērotība

Kad vārti ir aizvērti, tie nospiež uz sēdekļa gredzeniem, kas ir uzstādīti vārsta korpusa iekšpusē.  Lai sasniegtu stingri blīvējumu un pārtraukšanas noplūdes, šie sēdekļi ir nepieciešami.  Atkarībā no dienesta apstākļiem tie bieži tiek veidoti no metāliem, kas pretojas korozijai vai aprīkoti ar mīkstākiem blīvēšanas materiāliem.

Dziedzeris un iesaiņošana: noplūdes apstāšanās gar kātu

Lai apturētu šķidruma noplūdi, iesaiņošana ir viela, kas ir novietota ap kātu motora pārsega iekšpusē.  Iepakojuma uzgrieznis vai dziedzeris to saspiež, lai nodrošinātu stingru blīvējumu.  Grafīta vai PTFE iepakojums bieži tiek izmantots mūsdienu vārstos, lai izturētu un noturību pret skarbiem šķidrumiem un augstām temperatūrām.

Rokas ritenis vai izpildmehānisms: darbības mehānisms

Vārtu vārstus parasti pārvalda ar roku riteni, kuru lietotājs pagriežas, lai atvērtu vai aizvērtu vārtus. Automatizētās sistēmās vai grūti sasniedzamās vietās tiek izmantoti elektriski, pneimatiski vai hidrauliskie izpildmehānismi. Šīs ierīces ļauj veikt attālinātu vai automātisku darbību, uzlabojot efektivitāti un drošību sarežģītās sistēmās.

Katra a daļavārtu vārstsir atšķirīga un būtiska funkcija, kas nodrošina drošību, uzticamību un pareizu darbību.  Katrs komponents palīdz padarīt vārstu par uzticamu iespēju šķidruma vadības sistēmās neatkarīgi no tā, vai tas ir izturīgs korpuss, precīzi vārti vai noplūdes necaurlaidīgs iesaiņojums.  Pirmais solis, izvēloties labāko variantu nozarēm, kurām nepieciešama lieliska veiktspēja un ilgs kalpošanas laiks, ir vārtu vārsta celtniecības izpratne.

Ja jūs meklējat izturīgus un prasmīgi izstrādātus vārtu vārstus savai sistēmai, sazinieties ar mūsu komandu jau šodien.Shengshi HuagongSpecializējas augstas kvalitātes vārstu ražošanā, kas izstrādāti, lai apmierinātu mūsdienu rūpniecības prasīgās vajadzības.